Los puntos de apoyo son el fallo más frecuente de un rascador: los cojinetes murales metálicos se corroen en las aguas residuales hasta que el eje deja de girar. Nuestras soluciones eliminan este problema de raíz. Los ejes cortos de nailon colado (stub shafts) sustituyen a los pesados ejes de acero y a los cojinetes murales — construcción de una sola pieza, cero lubricación, voladizos de 24″/18″/12″, en servicio desde hace más de 30 años. Los cojinetes de fricción HMAX (estándar y de perfil ancho con abrazaderas) permiten renovar de forma rápida y económica los apoyos sobre los ejes existentes, y los cojinetes murales no metálicos HMAX con casquillo de nailon recambiable proporcionan la lubricidad natural del par «plástico sobre plástico». Una menor fricción en los cojinetes se traduce directamente en una menor carga sobre la cadena y el accionamiento.
Última actualización: 12 de julio de 2026
Ejes muñón ligeros de nailon colado que sustituyen a los pesados ejes de acero. Reducen la resistencia del sistema, sin lubricación, más de 30 años de servicio.
Cojinetes estáticos de casquillo (Standard y Wide Profile / Clamping Band) para una sustitución rápida y económica de los cojinetes de eje. Reducen la resistencia de la cadena.
Cojinetes murales que no se corroen — a diferencia de los metálicos, en los que la oxidación bloquea el giro del eje. Casquillo de nailon, sin lubricación.
Los materiales férricos se corroen en contacto con las aguas residuales — la capa creciente de óxidos bloquea el giro del eje en su alojamiento y la fricción aumenta hasta que el accionamiento trabaja con una carga excesiva. Los cojinetes no metálicos (nailon/Nyloil) no se corroen y conservan su lubricidad natural durante toda la vida útil.
No — todos nuestros cojinetes y ejes trabajan en seco. Esto elimina las líneas de engrase, los engrasadores y las revisiones periódicas, así como el riesgo de contaminar el agua con grasa.
Son ejes cortos de nailon colado montados en la pared del tanque, que sustituyen a los ejes pasantes de acero y a los cojinetes murales de las ruedas de reenvío. Ideales en la modernización de tanques largos (hasta 90 m) — reducen el peso, la fricción y el número de puntos de mantenimiento.
Sí — los cojinetes de fricción HMAX en versión de perfil ancho se montan con abrazaderas a partir de dos mitades, sin desmontar el eje y sin tornillos. Es la vía más rápida para modernizar los apoyos existentes.
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